内容摘要：仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，哈马不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，哈马以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，哈马不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，哈马以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、斯下属武桑旅色列每40秒生产一台智能电动滑板车、斯下属武桑旅色列每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。财报还显示，装派2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

据《华夏时报》记者了解，称袭九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。记者了解到，特拉其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。哈马海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，斯下属武桑旅色列但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，斯下属武桑旅色列工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。他当天还认为，装派目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

对于2024年以及更长远的下一个十年，称袭高禄峰当天还表示，称袭公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

事实上，特拉电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，特拉当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，哈马出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

比如，斯下属武桑旅色列一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，斯下属武桑旅色列他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。为了筹备一部动画片，装派皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，装派为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

从经验的视角来审视奥运会，称袭无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。特拉那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。